前不久不是河南地区因为暴雨的原因，很多地方都被淹了，而且造成了很多的财产损失，郑州的影响算是不小的，在水灾之后很多私家车都被水淹了，经过不完全的统计大概是有40万辆私家车被大水给淹没。
这些水淹车没有仪表台的，保险公司都是会给损失车辆的车主进行赔偿了，基本上都是全损理赔。而这些车辆则被保险公司回收处理。
但是这些车辆里面还有一些是比较新的，保险公司就动了心思，想要把一些新车给低价卖出去。
就说博车网上面的拍卖数据吧，今年3月份上牌的特斯拉Model 3，被全淹之后，博车网给出7.5万元的一口价。买家在拍下之后会有专门负责的修理厂，把拍下来的这个车辆进行修复的。
为了避免这些全损二手车流入市场，特斯拉出台了自己的应对政策。
日前，我们于相关渠道获悉，为了防止郑州水淹全损车辆流入市场，特斯拉锁定了7.20郑州水淹全损车辆的直流充电功能，也就是车辆的“快充功能”。
对于消费者来说，如果购买的二手特斯拉没有快充功能，也就意味着这些车辆是郑州水淹车的全损车，不要购买即可。
如果这个车它没有了快充的功能基本上就可以算是废了，就算是车辆其他的地方修好了，但是还是没办法正常的去售卖，因为没有办法进行快充了，这样大家就不会购买这些已经不能快充的车了。
因而，特斯拉此举，从源头上避免了二手水淹全损车流入市场的可能。对消费者来说，此种行为值得鼓励，以及其它车企厂商跟进学习。
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