从名字不难猜到，小鹏P5定位低于P7，它是一款紧凑型车。这样一来，小鹏产品将覆盖中型车(P7)、紧凑型SUV (G3)以及紧凑型车(P5)三个级别，更加完善。小鹏P5是全球首款搭配激光雷达的量产车，配备XPILOT3.5自动驾驶辅助系统，NEDC综合续航大概600公里，4月14日发布，上海车展开启盲订，价格预计15万元起步。
虽说小鹏P5不是简单把P5比例缩小，可它传承了P7"X-光剑" DNA，沿用贯穿式LED大灯。不同P7的分体式设计，P5将X元素融入大灯中，辨识度更高。
往下看，新车配备了主动式进气格栅。高速行驶时，格栅关闭，减少进入机舱气流，大大降低空气阻力。细节方面，小鹏P5的充电接口位于前翼子板的两侧，这一点跟P7不一样，P7将接口置于后侧。
以往只在高端车型出现的隐藏式门把手，现在也越来越常见。当车辆解锁时把手会自动弹出，仪式感满满。外后视镜的造型设计和功能其实没什么特别，想让大家看的是它上面集成的摄像头,很强大。
小鹏P5尾部的设计与前脸相呼应，车身颜色则与下包围形成很好地撞色，贯穿式LED尾灯同样带来不错的视觉效果。
