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补贴退坡带火新能源车市 网友表示买车要尽早了

2022-01-02 15:30:05 福州便民网

  据财政部发布的新能源补贴政策,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期,限延长至2022年底,原则上2020~2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%和30%。

  这个政策出来之后新能源车企的补贴也就少了很多,后面这部分钱就要消费者承担了,一开始也是因为有了补贴,所以很多小伙伴才愿意抱着试一试的心态买新能源汽车,现在补贴少了,不知道会不会受到影响。

  12月30日消息,据“每日经济新闻”报道,记者在走访车市时了解到,临近年底,不少汽车品牌都明确表示,将上调新能源车型售价。

  据某新能源车企高管透露,整车涨价,一方面因为补贴退坡,另一方面则是目前电池上游原材料和电池涨价的压力,已经传导至整车。

  同时,也有新能源汽车的销售向记者发出了即将涨价的信号。广汽埃安销售人员表示,明年元旦,埃安LX将涨价4千,购车最好尽快下单。

  所以说这段时间补贴又降低了,车价也提高了,实在不是买车的好时候,想要买的小伙伴只能尽快了,不然之后买车真的非常不划算,新能源购车补贴少了30%之后买车就要多花不少钱了。

补贴退坡带火“新能源车市”!多家车企明确:明年涨价购车尽早

  小鹏汽车销售也透露,补贴退坡后,小鹏汽车会同步涨价,目前针对退坡情况,小鹏汽车推出了限时保价政策,在明年1月10日前下订,退坡部分的补贴额,由小鹏汽车官方承担。

  现在还没有到10日,有车企承担补贴的品牌可以尽早下手了,不然到时候买车会肉疼。

  一汽大众官方则发布了“补贴退坡倒计时”,来提醒车主尽早购车;而特斯拉则已早早上调官网售价,Model 3和Y的后驱版,均涨价4752元。

  不过,国内造车新势力中,理想汽车成为为数不多对新能源补贴退坡没有任何意见看法的车企,因为享受国家新能源补贴的要求,整车售价需在30万元一下,理想只有一款理想ONE,售价33.8万元,不享受任何补贴,也就无退坡可言。

  此外,不同于此前,补贴退坡车企选择替用户承担退坡补贴的情况,而今,新能源车型销量走高,车型供不应求,整车车企也从全力以赴“讨好”车主型,转变为正常的市场化经营,这也是新能源汽车发展的必须阶段。

  而前段时间理想汽车表示,取消三电和增程系统的终身质保,也是极为明确的证明。对于广大消费者而言,虽然目前还没有达到蔚来李斌口中所言的“想不通为什么还买油车”的地步,但是新能源车也着实值得购车消费者重点关注。

补贴退坡带火“新能源车市”!多家车企明确:明年涨价购车尽早


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