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长安C385全工装样车下线 基于CHN打造拥有高频脉冲加热技术

2022-01-04 14:32:12 福州便民网

  导读:长安新能旗下全新车型C385首台全工装样车下线,基于长安、华为、宁德时代打造的CHN平台打造。在8月份就已亮相,外观采用极具电动车风格的设计理念,有未来感。封闭式格栅设计、纤细的LED日行灯灯组,分体式大灯组设计,下方矩阵式灯组拥有互动灯语功能。尾部使用LED贯穿尾灯组设计,拥有一块双段式固定扰流板,预计使用掀背式尾门设计。搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术。

  12月28日,据媒体报道,长安新能旗下全新车型C385首台全工装样车于12月27日在重庆两江工厂下线,新车将基于长安、华为、宁德时代共同打造的CHN平台打造。

  事实上,早在今年8月份,该车就已经亮相,此次下线的新车外观采用极具电动车风格的设计理念,有着一定的未来感。

长安C385全工装样车下线 基于CHN打造拥有高频脉冲加热技术

  具体来看,封闭式格栅设计搭配纤细的LED日行灯灯组,让新车看起来极具新能源特征,同时新车还是用了当下流行的分体式大灯组设计,下方矩阵式灯组则拥有互动灯语功能。

  尾部是新车最为夸张的部分,除了使用LED贯穿尾灯组设计,新车还拥有一块双段式固定扰流板进行衬托,从设计线条来看,我们预计新车将使用掀背式尾门设计。

  根据目前获得的信息来看,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。

  其中,高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km。

  高频脉冲加热技术很适合在北方或者需要出行的消费者,减少了对于电池的损耗,还能够提升续航,这对于电车来说也是比较突出的优势。

长安C385全工装样车下线 基于CHN打造拥有高频脉冲加热技术

长安C385全工装样车下线 基于CHN打造拥有高频脉冲加热技术

长安C385全工装样车下线 基于CHN打造拥有高频脉冲加热技术


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