导读：12月19日，红旗日本首家体验店在大阪开业。区域共分上下两层，一层为产品展示区域，展览红旗H9;二楼是洽谈室和配件展示厅，用于客户接待。经过官方认证，保留了左舵布局。首位H9的车主为华人社长鲍尔吉德，在5月上牌。通过抽签获得了1001号牌照，寓意“十一国庆”，5月31日换牌。一汽集团计划夏季在日本销售电动SUV，从中国直接出口。这台纯电动SUV就是红旗E-HS9，2020年12月份上市，广州车展期间推出长续航版。
12月19日，红旗日本首家体验店在大阪市浪速区正式开业。
据了解，该展厅核心区域共分上下两层，其中一层为产品展示区域，目前主要展览的是红旗H9;二楼是洽谈室和配件展示厅，主要用于客户接待等。此次红旗日本体验店的开业，将为当地消费者提供更便捷的驾乘服务体验。
红旗H9出口日本是经过官方认证的车型，并非平行进口，也因此保留了左舵布局(在日本，左舵和右舵车型均可上路)。
据悉，红旗H9在日本的售价为669.95万~1096.53万日元(约合人民币41.7~66万元)，相较于国内2.0T入门版30.98万元的售价要高出了10.72万元。
首位H9的车主为名古屋的华人社长鲍尔吉德，在今年5月顺利上牌。为了彰显日本首辆红旗轿车的非凡意义，鲍尔又通过抽签获得了1001号牌照，寓意“十一国庆”，并于5月31日成功换牌。
除了H9 ，一汽集团还计划于明年夏季在日本销售电动SUV，新车同样从中国直接出口，预计不含税款售价为1100万日元(约合人民币61.74万元)。
根据售价，不难推断出这台纯电动SUV就是国内的红旗E-HS9，新车于去年12月份上市，今年广州车展期间正式推出长续航版，国内指导售价为50.98-77.98万元。
一汽集团是打算正式进军日本市场，希望能够收获好的交付成绩。
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