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11月份乘用车召回公告共发布16次 召回车辆总共是涉及14个品牌

2021-12-11 11:53:05 福州便民网

  导读:国内乘用车召回230,940辆,环比增长113.5%,同比下降78.6%而这一次的召回的一个原因则是软件故障的占比较多,并且这一次召回的车辆有覆盖国产车、进口车,合资品牌、自主品牌,燃油车和电动车涉及14个汽车的品牌,那么具体是怎么回事呢?

  日前,据国家市场监督管理总局数据显示,我们可以看出就在十一月的时候,国内乘用车召回230,940辆,环比增长113.5%,同比下降78.6%。

  虽然同比降幅较大,但是召回涉及的品牌较多,且召回原因多样化,软件故障的占比也同步提升。

  11月份乘用车召回公告共发布16次,并且这一次的召回车辆总共是涉及14个品牌,覆盖国产车、进口车,合资品牌、自主品牌,燃油车和电动车。

11月份乘用车召回公告共发布16次 召回车辆总共是涉及14个品牌

  以召回数量来看,韩系车中的现代,以94,525辆召回登顶,占比40.9%,成为新晋“召回王”。涉及车型第九代索纳塔和第九代索纳塔混动,召回原因为“软件逻辑问题,可能增加车辆发生碰撞风险”。

  召回第二名为大众汽车,11月召回50,094辆,占比21.7%,涉及三款进口车:甲壳虫、途昂和途锐。

  其中,甲壳虫召回最多,因“高田气囊”召回30,687辆;其次是途昂,因“发动机熄火隐患”召回18,659辆;途锐则因“尾门存在安全隐患”召回748辆。

  召回榜第三、第四位的依次是自主品牌江淮和长安。同时,近些年来,国内自主品牌的召回范围和力度也有所增加。随着召回制度的完善,国内汽车的召回主动和积极性也会同步提升。

  其它品牌召回量均在万辆以下,分别有:沃尔沃、丰田、起亚、雷克萨斯、Jeep、特斯拉、英菲尼迪和玛莎拉蒂。

  以上就是关于11月中国汽车召回榜:韩系车成“召回王”的全部内容了。

11月份乘用车召回公告共发布16次 召回车辆总共是涉及14个品牌


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