导读：由于电动车电池价格一直在上涨，圆柱形锂电池电芯将再次涨价，涨幅5%-15%，而就在今年的10月份国内新能源乘用车的销量为32.1万台，同比大增超过141%，并且宣布未来5年新增产能总量累计将超过2TWh，那么这个具体是怎么样的一个情况呢?
由于近日的因为电动汽车、储能等下游需求拉升，所以目前在市场上面圆柱形锂电池电芯将再次涨价，涨幅5%-15%，并且据悉对于这一次的电池涨价潮或将延续至2023年
近日据媒体报道称，电池模组厂已获通知。
自今年下半年以来，电动车电池价格一直在上涨，数据显示，目前NMC(811)电池价格近110美元/kWh，预计Q4价格较Q1每kWh将高出63.7元;而磷酸铁锂电池，可以说这一次的涨价已经是9月以来国内价格已上涨10%-20%。
据乘联会最新统计数据显示，10月份国内新能源乘用车的销量为32.1万台，同比大增超过141%
而这一次关于电池价格上涨，主要跟新能源汽车市场持续增长、需求旺盛有关，就是一个供不应求的状态，而今年1-10月份新能源车零售总量已达213.9万台，同比增长超过191%。
截至上月中旬，电池级碳酸锂的价格为19.5万元/吨，相比年初时上涨超230%;而生产磷酸铁锂电池所必需的黄磷和磷酸，年内涨幅高达280%。
包括宁德时代在内的动力电池头部企业宣布未来5年新增产能总量累计将超过2TWh，约为今年装车量的20倍
锂电池的需求强劲，带动了整个电池行业的扩产，今年以来，，而业内专业人士预测，未来5年，锂电池产业将迎来“井喷”式的状态
不过电池原料价格上涨，势必会带动新能源汽车的价格上调，而这不但会给消费者增加负担，还有可能会拖累电动车行业的降成本进程。
以上就是关于涨幅达5%-15% 锂电池电芯明年初将再提价：电动车售价或上调的全部内容了。
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