导读：数百家车行要求美国贸易代表对中国进口零部件和材料的关税豁免。特斯拉提交三份公众意见，支持石墨的关税豁免。特斯拉表示，中国才能提供其所需的规格和数量，美国公司没有任何一家。
经济全球化合作大阵营下，各大车企之间也是相互合作，但是因为各地的进口关税不同，反映到整车上来就是车辆的制造成本差异化加大。为此，特斯拉也做出了行动。
12月3日消息，据报道，特斯拉等数百家汽车行业公司要求美国贸易代表延长从中国进口零部件和材料的关税豁免，这些进口产品被用于制造或者修理汽车。
其中，特斯拉就提交了三份公众意见，支持对石墨的关税豁免。据了解，石墨被用于制造特斯拉汽车所用锂离子电池的阳极组件。
特斯拉表示，只有中国才能提供，其在美国生产电池所需的片状或粉状石墨的规格和数量。
特斯拉称，“在对全球和美国的人造石墨供应商进行了尽职调查后，特斯拉得出的结论是，目前美国没有一家公司能够生产出符合特斯拉生产所需规格和容量的人造石墨。”
此外，电池企业SK Innovation，也通过旗下美国子公司SK Battery America支持延长对石墨的关税减免。
混合动力汽车大约需要使用10公斤的石墨，全电动汽车平则要使用100公斤。如果中国石墨的关税能够降低，那么也会大大降低了这些企业的制造成本。如果特斯拉没有中国提供如此之多的石墨的话，那将无法制造汽车。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
