论坛
娱乐频道
汽车频道
数码 | 游戏
体育频道
生活频道
首页 > 汽车 > 车市头条>三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

2021-09-24 08:56:23 福州便民网

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  “久在樊笼里,复得返自然。”

  对于大部分奔波在CBD与五环外的“打工人”而言,除了偶尔能够侥幸拥有的补觉周末,最期待的莫不是一场足够遥远的自驾旅行。前不久,长安凯程就组织了一场穿越之旅,车队将从青海启程,目的地直指敦煌。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  不过,尽管西北腹地的风光令人向往,但作为一名汽车媒体人,头条君的注意力还是集中在了长安凯程F70之上。毕竟面对帝都的严苛限行,试驾皮卡这件事本身就已经足够难得,更何况试驾的主角还是一款中欧技术合作的最新产物。

  经过了三天不同工况的深度试驾,我们对于长安凯程F70有了更加全面的感知和了解。作为一款兼顾了家用与工具属性的车型,长安凯程的外观蕴含了不少心思,从造型夸张的车头前格栅,到设计简洁的车侧形面,F70的造型更显皮卡的硬派气质。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  来到车内,尽管中控台与门板均采用了最为普通的硬质面板,但其悬浮式的中控屏幕与银色饰条搭配,还是让车内有了更多的精致氛围。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  有趣的是,这款车型还采用了PSA的同款钢琴式按键,车内各处亦设计了多种储物空间。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  动力部分,长安凯程F70提供有2.5T柴油发动机与2.4T汽油发动机两种动力选择,我们本次试驾的车型是其中的柴油版本,传动部分匹配了6速手动变速箱,以及一套带有扭矩放大功能的分时四驱系统。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  从实际体验来看,得益于柴油机充沛的扭矩输出,长安凯程F70的上手过程还是较为轻松的。面对城市工况,车辆能够实现较为及时的动力响应,而在高速工况下,6速变速箱也能将转速稳定在高效区间。不过,由于柴油机的天生劣势,从发动机舱传来的声音还是略显突兀,车辆隔音依然有着一定的提升空间。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  综合而言,长安凯程F70一方面维持了具有竞争力的载货能力,另一方面,其也在乘用化的方向上进行了诸多努力,日常城市使用也不会让人感到突兀。

三天穿越戈壁无人区 长安凯程F70的实战测评

  其实,相比与SUV和轿车的单一属性,皮卡的优势正是在于其宜家宜商的实用性。不止于通勤,不止于两地间的空间位移,一款皮卡所承载的其实是更多生活方式上的可能性。

  我想,这种感觉你也应该试试。


上一篇: 英伦越野全新的路虎发现运动版 实现越野梦
下一篇: 挂着比亚迪标的美系车 松散机车到底是怎么来的

福州人都在关注
便民网推荐阅读

学习 | 范文

热读 | 推荐

精彩 | 炫图

一周排行