日前，通用汽车公司发布警告称，全球芯片供应短缺问题将导致今年汽车产量减少，并计划暂停北美三座工厂的生产。分别是位于美国堪萨斯州以及墨西哥和加拿大的三座，据悉这三座工厂前者负责生产Chevy Malibu轿车，后两者生产紧凑型SUV。除关闭这三座工厂外，还计划在这周将韩国生产Chevy Trax和别克Encore的工厂产能削减一半。
不止通用汽车，由于汽车芯片短缺问题的蔓延，福特汽车、丰田汽车、大众汽车和其他汽车制造商上月都纷纷宣布减产。造成芯片供应短缺的部分原因在于，2020年全球汽车制造商因疫情蔓延纷纷关闭工厂后，将更多产能分配给电子产品制造商，进而导致了汽车行业恢复期汽车芯片产能不足的问题。
顶级汽车软件和零部件供应商安波福首席执行官凯文·克拉克(Kevin Clark)在财报电话会议上表示:“全球范围内的芯片短缺给整个汽车行业带来更多压力，几乎影响到了我们在世界各地的所有供应商和客户。”
全球范围内汽车芯片的短缺无疑影响了零部件供应商的利润，同时也给汽车行业带来了巨大压力。随着零部件供应商将产能更多地分配给汽车制造商，预计今年下半年汽车芯片供应量将有所增加，汽车芯片短缺的问题会得以缓和。
奇瑞星途追风PHEV首发星核动力ET-i全擎超混技术 百公里油耗1L
比亚迪与中国一汽成立一汽弗迪新能源公司 预计产能超百万辆电动车
美国运输统计局混动车起火率最高 第二第三为燃油车和电动车
