地铁检修工辛苦还是汽修工辛苦
地铁检修工辛苦。
地铁检修工需要掌握专业的技术知识，比如电气系统、机械系统、轨道系统等。如果车辆检修不好出了问题，后果难以想象，送电作业的好坏关乎着电客车的“生命安全”，所以整个送电过程不能有一丝马虎。
汽修工则需要掌握汽车维修的技术知识，比如发动机、悬挂系统、电子系统等，负责对车辆日常保养、检查、维修。
地铁afc检修员累吗
地铁afc检修员不累。地铁afc检修员闸机等有问题需要维修的去修一下就可以，别的时间可以自由安排。afc就是修理通道闸机，晋升途径有工班长，技术员。正常班制朝九晚五，中午也可以休息。
北京地铁信号工累吗
北京地铁信号工累。地铁信号工为铁路专有名词，指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。工作量较大，工作时间较长，较之其他职业比较累。
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