现代IONIQ纯电版车型内饰设计上仍是比较传统，保留了很多实体按键，操作起来快捷便利。7英寸的液晶仪表盘显示信息丰富，界面设计也比较前卫。方向盘带有丰富的功能键，左侧控制多媒体系统，右侧控制驾驶辅助系统。
由于是电动车，低速行驶几乎没有声音，所以配置了VESS虚拟引擎音浪系统。多媒体系统采用8英寸的中控屏造型有点陈旧玉，好在带有齐全的实体按键，操作简单直接。
海外高配版屏幕造型不同，而且采用触摸按键，支持CarPlay和安卓Auto。配置上还是挺齐全的，前排座椅通风和加热都有搭载，全景影像和自动驻车功能也已在列。
充电的配置丰富，前排有两个12V接口，1个USB接口和1个无线充电位。前排座椅仍是手动调节，在同价位区间有点落后。后排空间中规中矩座椅上独立头枕，儿童座椅接口，中间扶手等也都配齐。
