大众ID.4CROZZ辅助驾驶系统官方叫做Travel assist2.0系统，这套系统将自适应巡航和车道居中辅助结合在一起，实现了车辆的辅助驾驶，下面我们将使用看这套辅助驾驶系统怎么样吧。在任意车速下，点击方向盘左侧的触控按键，只要仪表盘上的道路线从灰色变为彩色即是激活了Travel assist2.0系统。
实际体验中,这套系统比较实用，且车辆减速、加速的动作比较柔和，对于前方的厢式货车也可以很好地识别。曲率较小的弯道时，车辆也能自主通过。
大众ID.4CROZZ这套辅助系统一定要结合大众的AR-HUD进行实用，而这套系统也是大众首次投放到量产车上使用。它分为两个显示区域，下方显示导航、车速等，上方则显示辅助驾驶信息。
大众ID.4CROZZ导航指引信息会动态显示，随着临近路口，转向箭头会逐步放大以此来提醒驾驶者，同时车内的智能灯光也会进行转弯提示。
这对于新车司机来说比较实用，碰到转弯或者岔路的时候，减少了低头看导航的频率。
