领克06在麋鹿测试中表现良好，车头的响应速度快，ESC设定比较保守能迅速侦测到不同车轮的扭矩变化，从而施加制动力，并修正车身轨迹，最终成绩为69.95km/h。麋鹿测试是按照国际标准进行的，专业人士在封闭场地下进行的。
领克06，整体的麋鹿表现不乏亮点，灵活的底盘设定，让车辆的整体可控性非常可观。车头的指向速度很快，连续的变线具备清晰的路面信息反馈，而车身姿态甚至出现了后轮离地的情况。车辆在A区进入B区时，车身稳定系统对于前轮的干预能力非常明显，而且介入的速度也是非常积极，尽可能保障车辆行驶在合理的轨迹上，并不需要驾驶员对车辆姿态进行过多修正。最终通过速度为，69.95km/h。
