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2021款理想ONE怎么样 2021款理想ONE售价多少

2021-06-10 14:54:27 福州便民网

5月25日,理想汽车在北京正式发布了2021款理想ONE,新款车型最大的升级是驾驶辅助的软硬件和功能都得到大幅提升,同时增程电动系统、智能座舱、乘坐舒适性等方面也进行了升级。理想ONE产品力提升的同时,售价由现款的32.8万元提高至33.8万元(三款特别颜色的版本售价34.8万元)。新车将于6月1日开始交付。

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由于96%的车主都选择了6座版本,因此2021款理想ONE果断取消了7座版本,只剩下6座版本,且所有功能和配置都是标配,用户在选购时更加简单。

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作为理想汽车唯一一款车型,理想ONE自2019年12月开始交付以来,已经累计交付超过5.5.万辆。随着改款后产品力继续提升,预计其月度交付量还将继续上升。

新增NOA导航辅助驾驶

驾驶辅助功能的提升是此次理想ONE升级的最大亮点。2020款理想ONE能够实现L2级的驾驶辅助功能,2021款车型由于采用更强大的软硬件、驾驶辅助功能提升明显,尤其是增加了NOA导航辅助驾驶功能。这项升级让理想ONE在自动驾驶功能方面与蔚来、小鹏看齐,并且也拉近了与特斯拉的距离。

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在感知硬件方面,2021款理想ONE采用了全球首个量产交付的800万像素视觉识别摄像头,识别精度达到4K级别。相比于当今主流的摄像头,这颗800万高清摄像头的有效可视距离达到200米,角度达到120°,近距离盲区也会更小,安全性更高;横向探测范围更广,对匝道和大弯道有更强的感知能力。相比而言,2020款理想ONE的单目摄像头的像素为130万,识别角度为52度。

同时,毫米波雷达由现款的1个增加至5个(增加了4个角雷达),并且全部是博世提供的最新款第五代毫米波雷达。每颗雷达识别范围达150°,探测距离超过了110米,形成了对车辆四周360度无死角的覆盖,极大提升了车辆的感知能力。

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2021款理想ONE还采用了两颗地平线最新款的“征程®3”自动驾驶专用芯片,每颗芯片拥有5TOPS的算力,从而为理想AD高级辅助驾驶系统提供了重要的算力保障。相比而言,2020款理想ONE的自动驾驶芯片是Mobileye Q4芯片,算力为2.5TOPS。

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更强的感知硬件基础,搭配自研的感知算法和高精地图,让2021款理想ONE可以识别红绿灯和桩桶以及路肩。实际使用中,在高精地图覆盖的区域,开启NOA导航辅助驾驶功能后,车辆可实现在部分封闭道路条件下,更为精准的上、下匝道,自动加速并线的功能。此外,2021款理想ONE还将拥有基于视觉的全自动泊车辅助系统。

NOA导航辅助驾驶功能将在2021款理想ONE上标配,不需要额外加钱,也不需要订阅费,将于今年9月底通过OTA向2021款用户推送。为了确保车主能够正确使用这项功能,理想汽车也将在车机端、手机端、店面提供大量的引导和培训。

语音更好用

2021款的理想ONE的四屏语音交互功能也再次升级,让其成为全球唯一提供“全车自由对话功能”的智能语音座舱,用户可以在车内任意位置实现连续自由对话功能,而且2020款和2021款理想ONE都将具备这项功能。

今年第三季度,理想ONE的车机将上线“应用中心”。通过应用中心,新应用的下载将不再依赖于OTA推送,在商店内即可下载想要的内容。在应用中心内,将陆续上线百度地图、网易云音乐、荔枝播客、腾讯视频等。同时,还有特别为孩子们准备的儿童类内容,包括小猴启蒙、凯叔讲故事等。

续航里程提升、能耗降低

 

2021款理想ONE的后桥电机采用了更高效的“三合一”的设计,结构更紧凑、体积更小,效率更高,让整车的NEDC纯电综合续航从之前的180公里提升至188公里。

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动力电池组的容量并未增加,仍然为40.5kWh。

新车也优化了智能发电系统的效率,燃油发电模式下,NEDC工况的热机油耗下降到了6.05L/100km,这在四驱中大型SUV里是相当出色的水准。此外,油箱容积从现款的45L增大至55L。软、硬件的优化使得理想ONE的NEDC综合续航里程从现款的800公里增加至1080公里,WLTC综合续航里程达到890公里。

此外,根据用户的反馈,2021款理想ONE还新增了对外放电功能,可以支持一系列的露营电器设备。  

乘坐舒适性升级

根据用户在使用中的反馈,2021款理想ONE继续提升其驾乘舒适性。主要包括以下几个方面:

首先,底盘进行了进一步的优化调校,在通过减速带或颠簸路面时有更舒适的驾乘感受。

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其次,空间利用效率进一步提高。2021款理想ONE的车身长度增加了10mm,第三排乘员的腿部空间增加了41mm,同时后备厢依旧能够放下28寸的行李箱或大号的婴儿车。第二排座椅新增了电动座椅腰靠功能,同时前两排的四个座椅都新增了更加舒适的软头枕和腰部按摩功能。

此外,2020款理想ONE的座椅也可以付费升级为新款车型的座椅。

外观内饰小改 新增个性车漆

2021款理想ONE的外观内饰没有大改,仅在细节上进行调整和优化。比如新前格栅的网格进行了重新设计,变得更大了,增加了力量感。同时新增L型前转向灯和新的低速转弯辅助灯,也新增一款全新的运动型双色轮毂。

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车内设计上,方向盘和门板采用了新的造型。白色、黑色和棕色内饰依旧是标配,豪华型双色轮毂、运动型黑色轮毂以及全新的运动型双色轮毂是选配。

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2021款理想ONE标配黑、白、银、灰四个颜色的金属漆,搭配枪灰色底护板。还有三个特别版颜色Baby Blue,Deep Green和Tech Blue,将搭配高亮镀铬底护板。这三款特别版车型的价格为34.8万元。

编辑点评:

基于用户用车的反馈和实际需求,2021款理想ONE做了一项减法,就是舍弃了7座版本,同时还做了很多项加法,升级了驾驶辅助功能和续航里程、能效,以及乘坐的舒适性,使其产品力得到很大的提升,但售价增上涨了1万元,综合来看,性价比仍然比较突出。面对市场上出现的其他品牌增程式电动车的竞争,比如岚图FREE,理想ONE的竞争力仍然非常强,我们预计其月度交付量仍将保持增长态势。


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