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奔驰EQS两款车型 预计月中首发

2021-10-05 11:51:11 福州便民网

  日前外媒曝光了奔驰旗舰级纯电动汽车EQS的更多详细参数,新车采用奔驰EVA2新一代纯电动平台,长度超过5.21米,配备空气悬架、后轮转向以及200kW的快充能力等。动力上奔驰EQS先期将推出两款车型,分别搭载后置单电机和双电机,最大WLTP续航里程770km。

奔驰EQS两款车型 预计月中首发

  全新EQS采用了圆润的设计风格,侧面使用了线条非常柔美的腰线设计。车身比例方面,我们能够看到EQS采用了超长轴距的短前/后悬设计,车窗也使用了非常优美的造型,有些CLS的味道,比较有意思的是,EQS的侧窗从前一直延伸至即将与尾灯相交的位置,让整个车侧看起来更加修长。

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  车尾依然采用了圆润的设计风格,尾灯与车尾设计融为一体,整体感非常强。从后风挡玻璃来看,车顶与挡风玻璃交汇处还有一道缝隙,预计新车会采用掀背式后尾门设计,增加整车实用性。

  尺寸上奔驰EQS的长度达到5.21米,轴距为3.21米,属于D级大型行政级轿车。

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  相比让人吃了一惊的全新S级,EQS的内饰可谓是让人惊掉下巴。新车内部使用了整体宽度达142cm的MBUX Hyperscreen设计,驾驶席到副驾驶席的三块屏幕被整合成了一整块无缝的曲面,为座舱带了强烈的未来感。8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件,也让车机系统拥有了强大的“脑力”。

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  当然,如果你觉得MBUX Hyperscreen太过激进有点接受不了,奔驰EQS也提供了一套相对保守的内饰设计。这套内饰布局则与全新S级几乎一致,悬浮式的全液晶仪表,配合尺寸不俗的中控竖向大屏幕,副驾驶仪表台则使用了木质纹理。

  动力方面奔驰EQS将首发两款车型,其中EQS 400配备后置单电机,最高功率245kW,电池总能量为90kWh;高配的EQS 580配备前后双电机,总功率385kW,最大扭矩855N·m,电池总能量为107.8kWh,可支持WLTP 工况下续航770km,百公里加速4.3秒,极速210km/h。稍后奔驰还将为EQS推出AMG版本,动力表现更强。此外,新车支持400V总线、200kW直流快充和22kW交流充电。

  按照官方规划,奔驰EQS将于8月开始在欧洲交付,年底前在中国正式上市。


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